吉利要成立新公司 能追上曲线吗？
吉利在新能源领域的表现并不光明。百度此前推出过自动驾驶汽车Apolon，比阿里巴巴更有造车经验。所以吉利新公司的前景是乐观的，或者会给吉利提供弯道超车的契机。
“新公司致力于电动汽车制造。”
作者：郑淼
编辑：图雅
2021年2月20日，多方透露吉利汽车(00175。香港，以下简称“吉利”)将于2021年成立一家新公司，公司名为玲玲科技。据悉，这是一家致力于电动汽车制造的新公司，且消息人士称，产品规划、营销和销售方法都与传统汽车公司不同.同时表示，新公司将拥有独立的销售团队，并整合直销和分销商两种销售模式。直接模式的增加也有助于公司直接控制定价、订单和库存。
2月20日，吉利控股集团董事长李书福谈及内部共享期间传统汽车与新能源汽车的竞争，称传统汽车与电动汽车还能共存相当长的时间,能源结构调整和基础设施建设都需要时间，存在“度”的拐点。一定程度上会有量变到质变的转折，这个拐点可能会重复。
“因此，从传统汽车向电动汽车过渡，有一个不可逾越的动态调整期。这个时期也充满了不确定性，进一步指出贺。
2020年9月，吉利推出了名为SEA(可持续体验架构)的庞大电动车架构。这种架构是模块化架构，将汽车底盘分为三层：生态层、系统层和硬件层。因此，玲玲科技可能会推出基于这种架构的新模型。
生态层由基于系统的应用软件构建，系统层是汽车的OS，硬件层是数控底盘。据公开信息，我们必须稳中求进，做到进可攻，退可守，游刃有余.虽然在2021年不及特斯拉Roadstar的1.8秒，但与市场上最经济的新能源汽车相比，已经处于第一梯队。
2021年2月18日，在BIDU。美国2020年第四季度财务报告会议上，SEA浩瀚架构的最大输出功率为475KW，整车最大为600KW，百公里加速在3秒以内试图在三年内推出他的新车。所以百度很可能是生态层和系统层的供应商。
吉利的新公司可能采用直接营销策略，百度CEO李彦宏表示已经确定与吉利的合资公司CEO人选以及品牌名称.特斯拉(TSLA。美国)采用这种模式，在世界各地设立直营店，提供试驾、维修等服务。这种销售模式使得即汽车公司绕过4S店，直接将汽车贩卖给用户也增加了产品销售的利润。但相比之下，汽车公司在开发新产品的同时，却要为售后和售前服务买单。
其实吉利和百度并不是第一个采用汽车厂商和互联网厂商合作模式的。汽车厂商贴近消费者，更容易吸纳消费者的观点.其代表车型荣威RX5 2020年销量为124717辆，较2019年下降1.4%。2020年荣威系列主流车型ei5销量156353辆，较2019年下降6.8%。不可否认，荣威RX5已经成为SAIC荣威系列的中流砥柱。
吉利在新能源领域的表现并不光明。百度此前推出过自动驾驶汽车Apolon，比阿里巴巴更有造车经验。所以吉利新公司的前景是乐观的，或者会给吉利提供弯道超车的契机。
